2023-06-13 14:25:57 | 高校网
是工科类专业,有道路交通信号以及城市轨道交通信号控制,还有铁路信号控制等研究方向,侧重于信号控制及智能交通管理与控制,属于交通类专业的一个分支,就业也比较容易,与人工智能发展结合比较紧密,是个跨学科的交叉专业,发展前景不错。
铁道信息专业,也叫铁道通信信号专业!高校网
前者侧重于通信信息,后者侧重于铁道信号。
铁道通信信号要学电工电子,通信基础,数字通信技术,通信线路施工与维护,单片机,计算机网络及应用,光传输系统,车载无线通信,通信支撑网,通信电源及动环监控,铁路专用通信,铁路移动通信系统维护等。
铁道信号控制主要学继电器,轨道电路,转辙机,色灯等(培训的时候老师讲了这些东西)。
首先,其实这两个专业都学的是铁道信号控制相关的内容。但从广度上来说,铁道信号的范围要大于轨道交通信号。我们俗称的铁路信号专业一般分为三个方向,大铁、高铁、城轨。
从根本上说,这三大方向所学习的专业基础知识差不多,但后期真正分方向后还会学习相应细化的内容。这样给你分析吧,大铁(普速铁路)就业好,但工资待遇不是很好,而且在铁路局从基层干起很不容易,苦,但是是铁饭碗;高铁就业从这几年来看不会直接走校招,因为毕竟技术比较先进,大部分会从本路局内部抽调技术能手去到高铁项目部门;城轨的话,就业也比较好,工作较铁路局清闲,工资起步较高但涨薪空间很小。
综上,学习铁道信号专业就业面更广,但也取决于学校的好坏,全国这个专业前三强的高校是:北交,兰交,西南交。
就业前景非常好。
主要课程:主要课程有电路、模拟电子技术、数字电子技术、信号与系统、自动控制理论、轨道信号基础、车站信号自动控制、区间信号控制技术、列车运行控制技术等。就业方向:毕业生主要从事铁路、地铁、城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。
新乡学院作为河南省唯一的一所招收轨道交通信号与控制专业的公办本科大学,师资力量强,教学质量好。
轨道交通信号与控制专业就业方向:面向全国各大城市地铁运营单位、各铁路局从事轨道交通设备及信号的维护、调试与管理工作,就业前景还是很好的。
适合的,大部分时间也都是在室内的。
首先必须选对学校啊,这类的专业在国内一般走编制路线,如果是那种临时工没出路。至于累这个没有的情况,现在的大部分工作都不会很累,所以选择专业主要的是看就业方向和前景。如果想走编制这种企事业单位的话学校的资历就很重要了。
铁路通信信号是铁路系统的耳目,就是耳朵和眼睛,有了铁路通信信号,铁路系统就有了高新技术的集成,使铁路系统具有自动化、智能化、现代化、数字化、高科技化。为铁路行车安全带来了保障。
主要是为铁路行车设备的相互间通信服务用的,用于为铁路设备、人员、系统间通信进行服务的;该专业细分可分为有线通信(特指传输)业务和无线通信业务;有线通信业务包含铁路电话、铁路通信通道服务、数据服务等,无线通信业务包含GSM-R通信服务,类似中国移动通信,但是是专用于铁路的无线通信,所以在GSM的名称后加R表示Railway铁路的意思。
铁道信号专业主要培养能从事轨道交通通信信号设备的维护、设计、分析判断、检修和处理 故障、管理、安装、施工的专业技能型人才,在生产、服务、技术和管理部门具有从事信号设备运行维护、施工安装和一般设计的高级技术工作。
比较好就业的。
你应该知道,女生学铁道信号自动控制专业,是有一定优势的,适合女孩子的特点,高铁、城市地铁、轨道交通等都需要
这个专业目前在信号领域还是比较吃香的,就业前景不错的,开这个专业且在业内比较吃香的几个学校分别是:西南交通大学、北京交通大学、兰州交通大学、同济大学(最后这个记不太清了)。可以说这几个学校的毕业生遍布在各大铁路局、地铁公司、设计院、集成商、设备厂家。
铁道自动化专业包括自动化、轨道交通信号与控制、机器人工程三个专业。该专业的学生入校1年后,根据个人的兴趣爱好可选择三个专业之一进行继续学习。
本专业是适应性强、应用面广的工科专业,主要是面向工业生产、轨道交通、机器人等领域,培养从事自动控制系统设计与维护的高素质应用人才。
该专业的学生毕业后,可进入各类企事业单位从事与自动化技术相关的工作。
专业具备电工电子技术、控制理论、自动检测与仪表、信息处理、计算机技术与应用和网络技术等较宽广领域的工程技术基础和一定的专业知识,能在国民经济各领域从事供电、自动化、电子信息和计算机控制与管理等方面的科研、设计、开发、运行和决策管理工作。
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